[기술뉴스]🤖 로봇이 배터리를 키운다, 한국 배터리 기업의 97조 시장 공략

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한국 배터리 기업의 글로벌 도전

한국의 배터리 업계가 로봇 자동화와 AI 기술을 활용해 글로벌 97조 원대 배터리 시장을 정조준하고 있습니다[1]. LG엔솔과 삼성SDI는 단순한 배터리 제조를 넘어 스마트 팩토리와 데이터 기반 기술 혁신으로 산업의 판도를 바꾸고 있습니다.

데이터 기반 기술 경쟁력의 확보

LG에너지솔루션은 2009년부터 현재까지 약 1500만 대의 전기차에 80억 개 이상의 배터리 셀을 공급하며 방대한 데이터를 축적해 왔습니다[2]. 이를 바탕으로 약 12억km에 달하는 실제 주행 데이터와 충전, 주차 등 다양한 운행 정보를 활용한 배터리 수명 향상 기술을 개발했습니다[2]. 이 솔루션은 배터리의 퇴화를 늦추고 이상 현상을 사전 예측해 배터리 수명을 최대 2배 이상 향상시킬 수 있는 것이 특징입니다[2].

LG에너지솔루션은 이러한 기술력을 인정받아 CES 2026에서 혁신상을 수상했으며, 업계 최고 수준의 배터리 데이터 경쟁력을 바탕으로 BMS(배터리관리시스템) 고도화 관련 다수의 특허를 확보하고 있습니다[2].

ESS 시장으로의 전략적 전환

북미 시장에서 전기차 전략이 회귀하는 흐름 속에서 한국 배터리 기업들은 에너지저장장치(ESS) 시장으로 빠르게 전환하고 있습니다[1]. 삼성SDI는 미국 대형 에너지 전문기업에 2조 원이 넘는 규모의 ESS용 LFP(리튬·인산·철) 배터리 공급 계약을 체결했으며, 2027년부터 약 3년간 공급할 예정입니다[1].

LG엔솔도 스텔란티스와의 합작사인 캐나다 넥스트스타에너지의 일부 전기차용 3원계 리튬이온 배터리 생산 라인을 ESS용 LFP 배터리 라인으로 전환했습니다[1]. SK온은 테네시 공장을 포함해 적극적인 ESS 라인 전환으로 내년도 최대 10기가와트시(GWh) 물량을 확보하겠다는 목표를 세웠으며, 미국 조지아 공장에서도 기존 라인을 전환해 ESS 배터리 양산에 들어갔습니다[1].

단독 운영을 통한 생산 유연성 확보

한국 배터리 기업들이 공장 단독 운영을 추진하면서 생산 체계의 유연성이 크게 향상되고 있습니다[1]. SK온은 그동안 포드의 반대로 노는 라인을 전환할 수 없었지만, 연간 45GWh 규모의 '블루오벌SK' 테네시 공장을 단독 운영하면서 ESS 중심으로의 전환이 가능해졌습니다[1].

배터리 업계 관계자는 "한국 배터리 기업들은 공장 단독 운영을 통해 완성차 업체들의 다양한 수요를 맞추기 위해 탄력적인 생산체계를 갖출 것"이며 "다른 전기차 회사 수주와 다른 사업으로의 전환도 용이해질 것"이라고 전망했습니다[1].

결론

로봇 자동화와 AI 기반 데이터 분석 기술은 한국 배터리 기업들의 경쟁력 강화의 핵심입니다. LG엔솔과 삼성SDI는 축적된 기술력과 혁신 역량을 바탕으로 미래 배터리 산업의 변화를 선도하는 글로벌 혁신 기업으로 도약하고 있으며, ESS 시장으로의 전략적 전환과 공장 단독 운영을 통한 생산 유연성 확보로 97조 원대 글로벌 배터리 시장에서 주도권을 확보할 것으로 예상됩니다.

참고 문헌

1. LG엔솔·삼성SDI·SK온, 합작에서 단독으로…97조 배터리 시장 '정조준'
2. LG엔솔·삼성SDI, 배터리 기술력으로 'CES 2026' 혁신상 쾌거