[기술뉴스]🚗 현대차의 자율주행 전략 재편, 투트랙 전략으로 테슬라 추격

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서론

테슬라가 국내에 FSD(Full Self Driving) 베타를 기습적으로 업데이트하며 자율주행 기술력을 과시한 가운데, 현대차도 본격적인 반격에 나섰습니다[1]. 정의선 현대차그룹 회장이 "우리 자율주행 기술이 뒤처지는 것이 사실"이라고 인정한 만큼, 현대차는 자율주행 전략의 새로운 방향을 공식화하며 기술 격차 줄이기에 착수했습니다[3].

본론

투트랙 전략: 아트리아 vs 알파마이오

현대차는 기존에 개발해 온 자체 자율주행 플랫폼 '아트리아'를 유지하면서도, 엔비디아의 알파마이오 시스템을 병행 도입하는 투트랙 전략을 채택했습니다[1]. 이는 단순히 한 기술에 올인하지 않고 여러 기술 경로를 동시에 추진하는 전략입니다.

아트리아는 현재 HD/ADAS 기능에 적용된 비전+레이더 기반 시스템이고, 알파마이오는 상황에 따라 비전, 레이더, 라이더 등 센서 구성 자유도가 높은 플랫폼입니다[1]. 알파마이오의 핵심은 'VLA(Vision-Language Action)' 기반의 신경망으로, 자율주행 판단 과정에 '텍스트 기반 설명'이 남아 있어 디버깅과 개선이 용이하다는 장점이 있습니다[1].

엔드투엔드(E2E) 자율주행 기술 고도화

현대차는 엔드투엔드(E2E) 자율주행 자체 기술인 '아트리아AI'의 고도화를 위해 50여 명의 경력 개발자를 채용하고 있습니다[3]. E2E는 인공지능이 주행 데이터를 통째로 학습해 판단과 제어를 한 번에 처리하는 방식으로, 테슬라의 FSD와 유사한 접근 방식입니다[3].

아트리아 AI는 카메라 중심의 비전 데이터를 딥러닝 모델에 입력하면 곧바로 주행 경로와 제어 명령이 출력되는 구조를 가지고 있습니다[4]. 특히 '객체 영속성(Object Permanence)' 문제를 해결하는 데 주력하고 있는데, 이는 주행 중 잠시 시야에서 사라진 물체가 여전히 존재하며 언제 다시 나타날지 예측하는 능력으로 안전한 자율주행을 위해 필수적입니다[4].

핵심 인재 영입과 조직 개편

현대차는 엔비디아 출신 자율주행 전문가인 박민우를 AVP본부장(사장) 겸 포티투닷 대표로 영입했습니다[3]. 포티투닷은 현대차그룹의 글로벌 소프트웨어 센터로, 그룹 내 AI 기술 개발의 전권을 위임받은 조직입니다[4]. 현재 총 800여 명의 임직원이 한국, 미국, 폴란드 등에서 근무하고 있으며, 그중 70%가량이 개발 직군입니다[5].

채용 직무는 머신러닝(ML) 플랫폼, AI, 피지컬 AI, 시각·언어·행동(VLA), 보안 등 자율주행기술 전반에 걸쳐 있으며, 최소 3년부터 최대 20년의 전문 경력을 보유한 개발자들이 대상입니다[5].

빅테크와의 협력 체계

현대차그룹은 독자 노선을 걷되 핵심 인프라는 외부와 협력하는 '병행 전략'을 채택했습니다[2]. 하드웨어와 인프라는 빅테크의 힘을 빌리되 핵심 알고리즘은 직접 챙기는 구조입니다[2].

현대차는 자체 자율주행 기술인 '아트리아 AI'와 전용 운영체제(OS) '플레오스'를 개발 중이며, 아트리아 AI는 2027년 말 양산차 적용을 목표로 하고 있습니다[2]. 동시에 방대한 주행 데이터를 학습시키는 데이터센터와 추론칩에선 엔비디아와 협력 체제를 구축했으며, 현대모비스는 퀄컴과 SDV 및 첨단운전자보조시스템(ADAS) 분야 협력을 위한 업무협약을 체결했습니다[2].

결론

현대차의 투트랙 전략은 자율주행 기술 개발에서 리스크를 분산하면서도 기술 경쟁력을 강화하려는 현실적인 접근입니다. 엔비디아 출신 인재 영입과 대규모 개발 인력 충원은 현대차가 테슬라의 자율주행 기술 격차를 줄이기 위해 얼마나 진지하게 대응하고 있는지를 보여줍니다. 2027년 말 아트리아 AI의 양산차 적용이라는 목표가 현실화될 수 있을지, 그리고 이것이 테슬라 FSD와 어떤 경쟁 구도를 만들지 주목할 필요가 있습니다.

참고 문헌

1. 현대차, 아트리아 버린다? 엔비디아 자율주행으로 몰빵설
2. 車두뇌 갖다쓰자…빅테크 손잡는 자동차 회사들
3. '자율주행' 속도내는 현대차…포티투닷, 개발인력 50명 채용
4. 현대자동차그룹의 테슬라 추격을 위한 E2E 자율주행 가속화
5. 자율주행 속도내는 현대차…포티투닷 개발인력 50여명 채용